Ficha Técnica

Equipamiento

ROADSPORT: Asientos regulables, carter seco (excepto Superlight y CSR), chasis más grande (versiones SV), discos ventilados (de serie, en 2.0), llantas de aleación de 14'', reposabrazos (versiones SV), volante deportivo.SUPERLIGHT: Botón de arranque llantas de 15’’, pack negro, salpicadero en fibra de carbono. CSR: Cinturón de cuatro puntos, chasis más grande, suspensión especial Superlight.

Opciones

Aletas en fibra de carbono (desde 387 hasta 1.294 euros), aletas en fibra de carbono pintadas (desde 131), barra antivuelco (desde 210), barra antivuelco pintada (desde 200), botón de arranque (desde 56), caja de cambio de seis velocidades (desde 3.304), capó pintado (desde 233), cárter seco (1.657), cinturón de seguridad cuatro puntos (desde 101), deflector en fibra de carbono (344), LSD –diferencial de deslizamiento limitado- (desde 1.123), discos ventilados (728), equipo para mal tiempo (1.185), equipo mal tiempo con deflector (1.521), llantas de 13’’ (277), llantas de 15’’ (desde 922 hasta 1.823), morro pintado (desde 99), pintura metalizada (desde 1.808), pintura monocolor (desde 1.192), reposabrazos (desde 170), rueda de recambio (desde 428), salpicadero en fibra de carbono (desde 328), salpicadero modular integrado (desde 1.672 hasta 1.869), suelo rebajado (desde 396), suspensión especial Superlight (desde 689 hasta 982), tapa cockpit (desde 170), tapicería de cuero (desde 364), toma de corriente (desde 120), pack negro (desde 388), pack fibra de carbono (1.311), pack Superlight Decal (desde 230).