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Los datos y precios son actualizados a partir de información facilitada por las propias marcas y proveedores. Su carácter es puramente orientativo y sujeto a cambios, modificaciones o disponibilidad. Autofácil no vende coches, sólo te informa.
Carrocerías tipo: Descapotable
60 resultados
Foto
Marca y Modelo
Descripción
Aston Martin DB9 Volante
Es el modelo más veterano de la oferta de Aston. Esto se deja notar en un comportamiento menos eficaz que el de sus rivales, pero por motor, imagen o calidad interior sigue estando entre los mejores.
Aston Martin DBS Volante
Es el Aston de calle más potente… y el que conducía James Bond, el agente 007, en la película Casino Royale. Se trata de una profunda evolución del DB9 por diseño, chasis y materiales empleados en su construcción.
Aston Martin Vantage Roadster
Es la opción más equilibrada dentro de la gama por precio, prestaciones e imagen. Se vende con dos carrocerías –coupé y cabrio o Volante- y dos motores: un V8 de 380 CV -más que suficiente- y un V12 de 517 CV.
Audi A3 Cabrio
Versión descapotable del A3 que se ofrece con cuatro plazas y una capota de lona de accionamiento eléctrico. Los motores son compartidos con la versión cerrada igual que la calidad, el equipamiento...
Audi A5 Cabrio
La versión cabrio también destaca por su acabado, diseño, maletero y cualidades dinámicas -hay versiones que tienen tracción total-, eso sí, las plazas traseras son justas.
Audi R8 Spyder
Interpretación de Audi de un súper deportivo, que se caracteriza por contar con un diseño impactante, unos potentes propulsores, una carrocería de aluminio y tracción total.
Audi TT Roadster
Respecto al Coupé, aporta un plus de exclusividad , gracias a su techo de lona plegable -aún así, su rigidez es muy buena- . Es el único modelo de este tipo que se ofrece con una variante diesel.
BMW Serie 1 Cabrio
La variante descapotable del Serie 1 apuesta por un 'clásico' techo de lona eléctrico. ¿Lo malo respecto al coupé del que deriva? Su maletero más pequeño y una menor rigidez de la carrocería, que se nota cuando se circula descapotado.
BMW Serie 3 Cabrio
Fue el primer coupé-cabrio de BMW... y la principal novedad de esta cuarta generación del Serie 3 descapotable; sorprende por sus interesantes motores -gasolina y diesel- y su buen comportamiento, a pesar de su elevado peso.
BMW Serie 6 Cabrio
La nueva generación de este modelo se ‘estrena’ con la carrocería descapotable con techo de lona. Todo cambia respecto a su antecesor; ¿lo que más sorprende? Sus eficientes motores.
BMW Z4
En su actual generación, el Z4 reemplazó su techo de lona por otro retráctil de accionamiento eléctrico. Sigue siendo un roadster deportivo, pero ahora resulta más cómodo y motores turbo.
Bugatti Veyron Grand Sport
Es el coche más rápido del mundo, con su motor central de 16 cilindros. Los datos hablan por sí solos para definir esta carísima máquina... con ¡lista de espera! Hay versión coupé.
Caterham Super 7
Si buscas ligereza, diversión y sensaciones, el Super 7 tiene debe estar 'en tu lista'. Sólo ofrece hasta 200 CV... pero con su peso, cunden como si tuviera el triple de potencia. Eso si, no esperes comodidad ni seguridad.
Chevrolet C6 Convertible
Un súper deportivo de línea espectacular y con un motor de elevadísima cilindrada y potencia. Por su ajustado precio no tiene rival en el mercado; ponle la suspensión "inteligente".
Chevrolet Camaro Convertible
Una de las maneras más económicas de disponer de un superdeportivo, con un potente motor V8 -el mismo que el del Corvette- y una imagen espectacular.
Chevrolet Camaro Coupé
Una de las maneras más económicas de disponer de un superdeportivo, con un potente motor V8 -el mismo que el del Corvette- y una imagen espectacular.
Ferrari California
Fue el primer Ferrari en introducir avances tecnológicos nunca vistos antes en la marca como el techo duro retráctil, la inyección directa o la caja de cambios automática de doble embrague.
Fiat 500C
50 años después de su lanzamiento, Fiat reeditó el 500, un urbano de diseño retro construido sobre el Panda. Tiene una calidad notable y un sinfín de posibilidades de personalización.
Hurtan Albaycín 2P
Un producto artesanal realizado en España. Este ya es un argumento suficiente para comprártelo, sobre todo, si eres un amante de los roadster y confías en que será un clásico en el futuro.
Hurtan Albaycín 4P
Es igual que el Albaycin 2p pero con dos pequeñas plazas posteriores. Por ello es algo más caro, pero también mucho más práctico y utilizable. Basta con el motor Renault 1.4 de 100 CV.
Hurtan Grand Albaycín
Nuevo roadster con cuidados detalles y posibilidades de personalización que, como modelos anteriores del fabricante granadino, recurre a probadas y sencillas mecánicas de origen Renault.
Infiniti G Cabrio
Exclusivo descapotable con techo duro eléctrico que basa su atractivo en su estilizada línea y completo equipamiento de serie. En su contra, el elevado precio y sus mínimas plazas traseras.
Irmscher Seven
Réplica del mítico Lotus Super Seven de 1957, que se fabrica en la factoría española del preparador alemán Imrscher, especializado en la firma Opel y de la que toma prestado el motor.
Jaguar XK Convertible
Nuevo restyling de este deportivo que apuesta por una línea tan elegante como deportiva y una liviana carrocería de aluminio. Acaba de estrenar una potente versión XKR-S de 550 CV.
Jaguar XK Coupé
Nuevo restyling de este deportivo que apuesta por una línea tan elegante como deportiva y una liviana carrocería de aluminio. Acaba de estrenar una potente versión XKR-S de 550 CV.
Koenigsegg CCX
Fabricado artesanalmente por un preparador sueco de prestigio, este ligero súper deportivo -está construido con fibra de carbono- te dejará boquiabierto por sus prestaciones...y su precio.
KTM X-Bow
El fabricante de motos austriaco KTM se estrena en el mundo de los automóviles con este deportivo. Su imagen es de un bólido de carreras y utiliza un potente propulsor de origen Audi.
Lamborghini Gallardo Spyder
Este espectacular superdeportivo esconde en su parte trasera un motor de 10 cilindros y hasta 560 CV capaz de catapultar a sus pasajeros a otra "galaxia"... de prestaciones, claro.
Lexus IS CABRIO
Minoritario cabrio con techo duro eléctrico que no puede negar su atractivo estético. Además, el equipamiento es generoso, aunque no es barato y no resulta demasiado rápido.
Lotus Elise
Para conductores que busquen sensaciones deportivas extremas y que no deseen concesiones al lujo o la tecnología. Hay una variante con techo duro que se denomina Exige.
Lotus Exige
Para conductores que busquen sensaciones deportivas extremas y que no deseen concesiones al lujo o la tecnología. Hay una variante con techo duro que se denomina Exige.
Maserati GranCabrio
Vino para reemplazar al Gransport, del que ha tomado prestada su impactante línea, pero al que supera en espacio, tecnología, potencia y dotación. El coupé se llama GranTurismo.
Mazda MX-5 Roadster Coupé
Este mito se ha puesto al día y puede elegirse con techo de lona -denominado Soft Top- o techo duro -Roadster Coupé-, más interesante por su rigidez -sólo incrementa su peso 37 kg-.
Mazda MX-5 Soft Top
La variante del MX-5 con techo duro eléctrico es más interesante que el roadster porque cuenta con más rigidez y sólo incrementa su peso en 37 kg.
Mercedes-Benz Clase E Cabrio
El sustituto del CLK Coupé/Cabrio es muy aerodinámico, presenta una elegante línea, una elevada comodidad y ofrece un equipamiento a la última. Además, están disponibles varios diesel.
Mercedes-Benz SL
Sigue siendo uno de los descapotables más atractivos y mejor fabricados del mercado. Por ahora su gama de motores es reducida. Sorprende su reducido consumo y su amplio equipamiento tecnológico.
Mercedes-Benz SLK
Todo cambia en la tercera generación del SLK: el diseño -similar al del SLS-, los motores -que gastan mucho menos-, el equipamiento... y hasta el techo retráctil -con la parte superior de cristal. Ya esta disponible la versión AMG.
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Deportivo biplaza que rememora al mítico SL Alas de Gaviota… y que reemplaza al anterior SLR costando menos de la mitad y ofreciendo mejores prestaciones y más tecnología. Ahora también versión rodaster.
Mini Cabrio
Variante de carrocería descapotable con techo eléctrico de tela. Ahora está dotado de unos motores de gasolina más eficientes, una interesante versión de acceso -One-, y un diesel de 143 CV.
Mini Roadster
Versión Roadster del Mini que se presenta como la opción más espectacular de la gama. Su capota de lona se acción de manera manual.
Morgan 4/4
Un coche incombustible: pasan los años y sigue atrayendo compradores, que buscan disfrutar de un genuino roadster de dos plazas. Máquina exclusiva para pasear y dar envidia.
Nissan 370Z Roadster
Respecto al 370Z Coupé añade un techo de lona con accionamiento eléctrico, mayor exclusividad... pero debido a su peso superior cede algo en aceleraciones. Ojo, maletero muy pequeño.
Pagani Zonda Roadster
Súper deportivo italiano, qué sólo se puede solicitar por encargo y que recurre a AMG -preparador de Mercedes- para garantizar unas prestaciones impresionantes. El F mide 443/205/114 mm.
Peugeot 207 CC
Es mucho mejor que su antecesor -el 206 CC-en comportamiento, postura al volante, equipamiento... Además, utiliza excelentes motores de gasolina desarrollados junto a BMW.
Peugeot 308 CC
Variante coupé/cabrio de techo duro retráctil eléctrico que, al igual que su predecesor -el 307 CC- , ofrece cuatro razonables plazas, interesantes motores y un buen maletero.
PGO Cevennes
Cabrio artesanal de techo manual de lona fabricado en Francia e inspirado en el mítico Porsche 356. Es una forma interesante -pero costosa- de tener un coche exclusivo con tintes clásicos.
PGO Speedster II
Frente al Cevennes, este otro roadster se diferencia por su apariencia, aún más retro. Como todos los modelos PGO, bajo su capó equipa una mecánica de gasolina de origen Peugeot.
Porsche 911 Cabriolet
Su último restyling casi no varía su diseño exterior, pero sí mejora los motores -más potentes y de inyección directa de gasolina- y el cambio automático, ahora moderno y de doble embrague.
Porsche Boxster
Este cabrio de techo de lona recibe motores más potentes de inyección directa y una nueva caja de cambio automática de doble embrague y siete velocidades -denominada PDK-.
Porsche Boxster Spyder
Realizado a partir del Boxster, pero con una capota de lona de accionamiento manual, una carrocería aligerada y de diseño específico y un motor ligeramente potenciado. Muy exclusivo.
Renault Mégane CC
La nueva generación del Mégane CC mejora tanto en calidad de acabados como en comportamiento en marcha. Todas las motorizaciones incluyen turbo, que mejora el rendimiento y el consumo.
Renault Wind
Este original descapotable de techo duro rectráctil tiene la plataforma del Clio RS de 2000 y los motores del Twingo. ¿El resultado? Un roadster muy exclusivo, aunque no muy práctico.
Rolls-Royce Phantom Drophead
Las variantes coupé y descapotable -denominada Drophead- de este lujoso y elegante modelo resultan todavía más exclusivas por su superior precio y estilizadas carrocerías de dos puertas.
Saab 9-3 Cabrio
Cabrio con techo eléctrico de lona y con un diseño original y elegante. Además, está disponible con motores diesel y BioPower -funciona con gasolina o bioetanol-. Basta con el 160 CV.
Smart Fortwo Cabrio
El mejor coche para la ciudad: manejable, ecológico, económico en el consumo... y automático. Tiene lo bueno de coches más grandes, pero el precio sigue siendo algo elevado.
Tramontana Tramontana
Este deportivo está cerca de un auténtico coche de carreras, de hecho su chasis es de fibra de carbono, su cambio secuecial de competición... ¡Y es español¡, lo malo: su lista de espera.
Volkswagen Eos
Este coupé-cabrio recibe un nuevo diseño exterior -sobre todo cambia el frontal- y motores mejorados en consumo, aunque no más potentes. Destaca en calidad y habitabilidad, no en precio.
Volkswagen Golf Cabrio
Después de más de una década, el Golf vuelve a tener una versión descapotable con techo de lona y los motores básicos del Golf normal. Tiene cuatro plazas y destaca por su bajo consumo.
Volvo C70
Coupé-cabrio de techo retráctil eléctrico derivado de la berlina S40, que recientemente ha renovado su aspecto exterior y ha estrenado nuevos diesel. No es nada barato.
Wiesmann Roadster
Un roadster a la antigua usanza, que promete exclusividad y sensaciones deportivas a raudales. Su propulsor BMW garantiza unas prestaciones al más alto nivel. El roadster mide 3,86 metros.
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