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Los datos y precios son actualizados a partir de información facilitada por las propias marcas y proveedores. Su carácter es puramente orientativo y sujeto a cambios, modificaciones o disponibilidad. Autofácil no vende coches, sólo te informa.
Carrocerías tipo: Monovolumen
44 resultados
Foto
Marca y Modelo
Descripción
Chevrolet Orlando
Monovolumen compacto de siete plazas que utiliza la plataforma del Chevrolet Cruze. Es amplio y tiene potentes motores diesel, pero en gasolina la oferta es escasa, no es el más práctico del segmento y tampoco el que ofrece más tecnología.
Citroën C3 Picasso
Minimonovolumen que destaca por su interior bien aprovechado; en marcha, no es el más ágil o rápido, pero resulta cómodo para viajar por sonoridad y confort de suspensión. Además, sus precios resultan muy interesantes.
Citroën C4 Grand Picasso
Es el ejemplo perfecto de lo que es un buen monovolumen: amplio, cómodo, con precios competitivos y repleto de detalles prácticos. La carrocería larga G. C4 llega hasta los 4,59 m de largo y ofrece hasta siete plazas.
Citroën C4 Picasso
Es el ejemplo perfecto de lo que es un buen monovolumen: amplio, cómodo, con precios competitivos y repleto de detalles prácticos. La carrocería larga G. C4 llega hasta los 4,59 m de largo y ofrece hasta siete plazas.
Citroën C8
Espacioso, amplio y con motores muy interesantes. Eso si, los años pesan en un diseño ya muy visto y veterano y en ciertas carencias de equipamiento tecnológico. Lo compensa con un precio que resulta muy interesante.
Fiat Freemont
Primer modelo que surge de la unión entre Fiat y Chrysler. Se trata de un Dodge Journey con un interior renovado y dotado de nuevos motores diesel -ahora de origen Fiat-.
Ford C-MAX
La nueva generación se ofrece con dos carrocerías –corta y larga o Grand C-MAX 7pl, que mide 452 cm-. Puede ofrecer un equipamiento innovador en el segmento. Resulta interesante el motor de gasolina 1.6 EcoBoost de 150 CV.
Ford Galaxy
Este monovolumen es un S-Max, pero con un enfoque más familiar y algo más de espacio en la tercera fila de asientos. Eso sí, estas características no justifican su diferencia precio.
Ford Grand C-MAX
La nueva generación se ofrece con dos carrocerías –corta y larga o Grand C-MAX 7pl, que mide 452 cm-. Puede ofrecer un equipamiento innovador en el segmento. Resulta interesante el motor de gasolina 1.6 EcoBoost de 150 CV.
Ford S-MAX
Si por algo destaca es por su atractivo diseño y su excelente comportamiento. A esto ayuda una gama de motores muy interesante y a la incorporación de la caja de cambios automática de doble embrague Powershift.
Hyundai ix20
Modelo gemelo del Kia Venga con el que comparte plataforma y mecánicas. Esta muy bien aprovechado por espacio y en carretera es estable pero de momento tiene mecánicas poco potentes.
Kia Carens
Monovolumen bien equipado, práctico y espacioso -ahora sólo se ofrece con cinco plazas-. Sin embargo, la gama es algo reducida y el precio no es una ganga. Nos quedamos con el turbodiesel más potente.
Kia Carnival
Con su nuevo motor diesel -que reemplaza al 2.9- y retoques en su diseño sigue siendo una alternativa actual y recomendable por prestaciones, consumo y habitabilidad interior.
Kia Venga
Minivolumen que sorprende por ofrecer un habitáculo bien acabado, amplio, funcional y con un razonable equipamiento. Nos quedamos con los diesel que equipan el sistema stop/start.
Lancia Musa
Este minivolumen, que ya es todo un veterano, deriva del desaparecido Fiat Idea. Es decir, es un coche práctico y amplio, pero le falta algún motor más potente.
Lancia Voyager
En realidad, es básicamente el anterior modelo que vendía Chrysler. Destaca por su amplitud, práctico sistema de plegado de asientos... y gama muy reducida.
Mazda 5
Esta nueva generación mantiene un diseño llamativo, las prácticas puertas traseras correderas y una excelente estabilidad, pero le faltan motores diesel más potentes y algo más de maletero.
Mercedes-Benz Clase B
La segunda generación del Clase B conserva el nombre, pero todo cambia: desde la plataforma hasta los motores, las caja de cambios, el diseño y las posibilidades de equipamiento.
Mercedes-Benz Clase R
Este amplio y cómodo monovolumen renueva su aspecto más controvertido: su diseño exterior. Tambien introduce motores más eficientes y un equipamiento mejorado.
Mercedes-Benz Viano
El año pasaso recibió un diseño más moderno y motores más potentes. Hay tres carrocería: compacta, larga -499 cm y 730 l de maletero- y extralarga -522 cm y 970 l-.
Nissan Cube
De este original minivolumen se llevan ya dos generaciones comercializadas en Japón. La tercera es aún más llamativa y práctica, pero no ha conseguido triunfar en Europa.
Nissan Note
Original minivolumen, que puede presumir de un espacioso y práctico habitáculo, además, ha ganado mucho con el motor diesel 1.5 dCi de 103 CV y cambio de seis velocidades.
Opel Meriva
La segunda generación de este minimonovolumen destaca por sus puertas posteriores de apertura inversa, su práctico interior y sus nuevos motores de gasolina.
Opel Zafira
Este monovolumen compacto de siete plazas, que se comporta muy bien en carretera, es amplio, práctico. Ahora su gama se ha visto reducida debido a la llegada de su sucesor.
Opel Zafira Tourer
El nuevo Zafira mejora en todo respecto a su antecesor -que seguirá a la venta durante 2012-. Ahora lo hay con 5 y 7 plazas y estrena más tecnología.
Peugeot 3008
Modelo basado en el 308, que aporta una imagen y ciertas aptitudes todo camino -si se incluye el pack Motricidad-. Ya esta disponible la versión híbrida -diesel/eléctrico- con tracción 4x4.
Peugeot 5008
Por fin Peugeot cuenta con un monovolumen compacto, que comparte muchos elementos con el 3008 y el Citroën C4 Picasso. Sólo se ofrece en versión larga y destaca en tecnología.
Peugeot 807
Monovolumen amplio, seguro y, sobre todo, cómodo. Además, ha ganado mucho con el propulsor turbodiesel 2.2 HDI de 170 CV, que resulta rápido y bastante económico.
Renault Espace
Su diseño vanguardista sigue plenamente vigente, aunque ha sido superado al hablar de configuración interior de los asientos. La variante larga se llama Grand Espace.
Renault Grand Espace
Su diseño vanguardista sigue plenamente vigente, aunque ha sido superado al hablar de configuración interior de los asientos.
Renault Grand Modus
Rectificar es de sabios: por eso Renault relanzó este monovolumen ampliando aún más su espacio y el maletero con una versión alargada. El diseño también se retocó levemente.
Renault Grand Scénic
Tercera generación de este práctico monovolumen, que ahora ofrece más equipamiento, estabilidad y confort. Tiene versiones de cinco o siete asientos.
Renault Scénic
Tercera generación de este práctico monovolumen, que ahora ofrece más equipamiento, estabilidad y confort. El largo, Grand Scénic, tiene versiones de cinco o siete asientos.
Seat Alhambra
Por fin, tras 14 años de espera, el monovolumen grande de Seat se renueva por completo. Plataforma, imagen y motores son los del nuevo Volkswagen Sharan; ¿el resultado? Muy bueno.
Seat Altea
Es el monovolumen compacto con enfoque más deportivo, pero también es de los menos prácticos. La versión larga se conoce por el nombre de XL sólo tiene cinco plazas.
Seat Altea XL
Es el monovolumen compacto con enfoque más deportivo, pero también es de los menos prácticos.
Skoda Roomster
Minivolumen de chocante diseño, que no tiene mucho que envidiar a un Scénic por espacio, practicidad o maletero. Con el último restyling ahora cuenta con motores más eficientes.
Skoda Roomster Scout
Versión con imagen de todo camino de este monovolumen, que sigue los pasos de su hermano de gama el Octavia Scout, pero que a diferencia de éste no dispone de tracción a las cuatro ruedas.
SsangYong Rodius
Monovolumen para familias numerosas que no dispongan de un presupuesto elevado, pero sí necesiten espacio para siete pasajeros y su equipaje. ¿Lo bueno? Motor Mercedes ¿Y malo? El diseño.
Toyota Verso
Monovolumen compacto con versiones de cinco o siete plazas que destaca más por calidad y buen precio que por maxima practicidad. Interesa cualquiera de los motores diesel.
Volkswagen Golf Plus
La variante monovolumen del Golf actualiza su imagen, equipamiento y motores, pero sigue sin estar a la altura de los mejores de su segmento en funcionalidad. Además su precio es elevado.
Volkswagen Multivan
Este derivado de vehículo comercial cambia su imagen y mejora equipamiento y motores -ahora más eficientes-. Mantiene la excelente capacidad de carga y la amplia gama con versiones 4x4.
Volkswagen Sharan
Después de 14 años en el mercado, el monovolumen grande de VW se renueva. Ofrece un mayor espacio interior, un equipamiento más completo y una gama de motores muy interesante.
Volkswagen Touran
Tras su renovación, el Touran sigue siendo amplio, estable y potente...pero ahora gasta menos, resulta más atractivo y estrena más tecnología y opciones. Cualquier motor resulta interesante.
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