| Foto | Marca y Modelo | Descripción |
 | BMW | |
 | BMW Serie 1 3p | La segunda generación -de momento sólo esta disponible con cinco puertas- cambia de plataforma, estrena nuevos motores turbo gasolina y da un paso adelante en calidad pero sigue sin ser espacioso. |
 | BMW Serie 1 5p | La segunda generación -de momento sólo esta disponible con cinco puertas- cambia de plataforma, estrena nuevos motores turbo gasolina y da un paso adelante en calidad pero sigue sin ser espacioso. |
 | BMW Serie 1 Cabrio | La variante descapotable del anterior Serie 1 apuesta por un 'clásico' techo de lona eléctrico. ¿Lo malo respecto al coupé del que deriva? Su maletero más pequeño y una menor rigidez de la carrocerÃa, que se nota cuando se circula descapotado. |
 | BMW Serie 1 Coupé | Versión coupé del anterior Serie 1 y un vehÃculo sin rivales directos en el mercado. Se acaba de incorporar la versión más deportiva ‘M’ con 340 CV y un chasis con una puesta a punto especÃfica: todo un M3 'en pequeño'. |
 | BMW Serie 3 Berlina | Nuevo diseño, mayor tamaño exterior e interior, una comodidad mejorada... El renovado Serie 3 progresa, en casi todo y cuenta con excelentes propulsores turbo, que destacan por su consumo. El familiar se denomina Touring. |
 | BMW Serie 3 Cabrio | Fue el primer coupé-cabrio de BMW... y la principal novedad de esta cuarta generación del Serie 3 descapotable; sorprende por sus interesantes motores -gasolina y diesel- y su buen comportamiento, a pesar de su elevado peso. |
 | BMW Serie 3 Coupé | Deriva del Serie 3 berlina... pero añade un diseño más atractivo y un comportamiento algo más deportivo. A cambio cede en espacio en las plazas traseras y supone un importante incremento de precio respecto al 4p. |
 | BMW Serie 3 Gran Turismo | BMW repite la formula del Serie 5 GT en un segmento inferior. Ofrece más tamaño, exclusividad y maletero que la berlina... aunque no iguala su amplia gama de motores. |
 | BMW Serie 3 Touring | Nuevo diseño, mayor tamaño exterior e interior, una comodidad mejorada... El renovado Serie 3 progresa, en casi todo y cuenta con excelentes propulsores turbo, que destacan por su consumo. El familiar se denomina Touring. |
 | BMW Serie 5 Berlina | En su sexta generación, el Serie 5 toma buena parte de la tecnologÃa y la plataforma del Serie 7: por eso es más cómodo y algo menos deportivo que su antecesor. El familiar –Touring- mide lo mismo que la berlina. |
 | BMW Serie 5 Gran Turismo | Se trata de una interpretación de lo que serÃa un monovolumen de lujo de la marca alemana. Aunque su denominación es Serie 5, en realidad utiliza la plataforma y comparte diversos elementos con el Serie 7. |
 | BMW Serie 5 Touring | En su sexta generación, el Serie 5 toma buena parte de la tecnologÃa y la plataforma del Serie 7: por eso es más cómodo y algo menos deportivo que su antecesor. El familiar –Touring- mide lo mismo que la berlina. |
 | BMW Serie 6 Cabrio | La nueva generación de este modelo se ‘estrena’ con la carrocerÃa descapotable con techo de lona. Todo cambia respecto a su antecesor; ¿lo que más sorprende? Sus eficientes motores. |
 | BMW Serie 6 Coupé | La tercera generación de este gran Coupé es la mejor por comportamiento dinámico, prestaciones de sus motores y equipamiento tecnológico. |
 | BMW Serie 6 Gran Coupé | Atractiva y deportiva berlina derivada del Serie 6 Coupé, pero más grande, amplia y cara. Cuenta con potentes motores gasolina y diesel de seis y ocho cilindros; este último cuenta con tracción total en opción. |
 | BMW Serie 7 | Se trata del Serie 7 más avanzado de todos los tiempos. Y no sólo es el que más tecnologÃa lleva: también el que más corre y el que menos gasta. Un buen ejemplo de todo lo anterior es la versión hÃbrida. El Largo mide 5,21 m. |
 | BMW X1 | Se trata del todo camino más pequeño de la casa alemana; llama la atención sus excelentes motores o porque, como en todo BMW, puede llevar casi de todo... si lo pagas como opción. Según mecánica, puedes elegirlo con propulsión trasera o total. |
 | BMW X3 2010 | Esta segunda generación ha mejorado a su antecesor en todo... y sigue siendo la referencia entre los de su tamaño por agilidad o calidad. Por amplitud y prestaciones se ha convertido, en una alternativa para al X5. |
 | BMW X5 | Es grande -ofrece siete plazas-, pesado, alto... y, aún asÃ, resulta 'todo un BMW' por su carácter deportivo. Incluso por comodidad y agilidad no tiene que envidiar a muchas berlinas de lujo. No falta una versión M con 555 CV. |
 | BMW X6 | BMW tuvo la osadÃa, de combinar la imagen robusta de un todo camino con la silueta de un coupé. Respecto al X5 pierde en habitabilidad, pero es más deportivo. Acaba de estrenar un motor diesel con tres turbos. |
 | BMW Z4 | En su actual generación, el Z4 reemplazó su techo de lona por otro retráctil de accionamiento eléctrico. Sigue siendo un roadster deportivo, pero ahora resulta más cómodo y usa motores turbo. |