Es la respuesta de Mitsubishi al Qashqai; es muy llamativo, compacto y estrena interesantes motores, sobre todo un diesel de muy buen rendimiento. ¿Una pega? que ni en opción haya un cambio automático.
Microurbano eléctrico que cuenta con una autonomía aproximada de 180 km, y que también comercializan Peugeot y Citroën. Ojo a las ayudas de las comunidades autónomas.
El pick up con la línea más llamativa y deportiva se renueva y gana con la llegada de un motor más potente. Se comporta bien en carretera -puede llevar ESP- y campo. El D. Cab mide 5,19 m.
Un modelo que apuesta por un diseño deportivo. Hay variante de cuatro puertas -se llama Sedán y mide 457/176/149 cm-. El rápido Evolution -mide 450/181/148 cm-.
De los pocos TT que quedan con aptitudes camperas. Además, su equipamiento de seguridad está actualizado, aunque en carretera es algo torpe. El largo -5p- mide 4,90 m de longitud.
De los pocos TT que quedan con aptitudes camperas. Además, su equipamiento de seguridad está actualizado, aunque en carretera es algo torpe. El Corto -3p- mide 4,38 m de longitud.
Tras su remodelación se enriquece su equipamiento y recibe un interesante cambio automático de doble embrague y un nuevo motor diesel de fabricación propia equipado con distribución variable.