La cuarta generación del León destaca por ofrecer una mayor calidad de acabados, novedades importantes a nivel de equipamiento y una interesante gama de motores que incluyen versiones híbridas enchufables.
| Versión | Comb. | Potencia | L/100 km | Precio € |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 eTSI 110 S&S Style Sportstourer Aut. 7V | MHG  |
110 CV | 5,5 | 27.340 |
| 1.0 TSI 110 S&S Style Sportstourer 6V | G  |
110 CV | 5,5 | 24.990 |
| 1.4 e-Hybrid 204 S&S FR Sportstourer Aut. 6V | HE  |
204 CV | 1,2 | 36.580 |
| 1.5 eTSI 150 S&S FR Sportstourer Aut. 7V | MHG |
150 CV | 5,9 | 31.690 |
| 1.5 TGI 130 S&S FR Sportstourer Aut. 7V | GNC |
131 CV | 4,0 | 31.970 |
| 1.5 TGI 130 S&S Style Sportstourer Aut. 7V | GNC |
131 CV | 3,9 | 29.110 |
| 1.5 TSI 130 S&S Style Sportstourer 6V | G |
131 CV | 5,5 | 25.630 |
| 1.5 TSI 150 S&S FR Sportstourer 6V | G |
150 CV | 5,8 | 28.230 |
| 2.0 TDI CR 115 S&S Style Sportstourer 6V | D |
116 CV | 4,3 | 28.210 |
| 2.0 TDI CR 150 S&S FR Sportstourer Aut. 7V | D |
150 CV | 4,5 | 34.030 |
| 2.0 TDI CR 150 S&S Style Sportstourer Aut. 7V | D |
150 CV | 4,4 | 30.900 |
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