El Rio es un modelo más práctico que también estrena interesantes motores de gasolina microhíbridos, aumenta su seguridad… y sigue ofreciendo siete años de garantía.
Versión | Comb. | Potencia | L/100 km | Precio € | Oferta 1 | Oferta 2 |
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1.0 T-GDi MHEV iMT 100 Concept 5p | MHG ![]() |
101 CV | 5,1 | 18.200 | - | 15.206 |
1.0 T-GDi MHEV iMT 100 Drive 5p | MHG ![]() |
101 CV | 5,4 | 20.550 | - | 13.091 |
1.0 T-GDi MHEV iMT 100 GT Line 5p | MHG ![]() |
101 CV | 5,5 | 21.750 | - | 16.326 |
1.0 T-GDi MHEV iMT 120 Drive 5p | MHG ![]() |
120 CV | 5,4 | 21.100 | - | 15.701 |
1.0 T-GDi MHEV iMT 120 Drive Aut. 7V 5p | MHG ![]() |
120 CV | 5,4 | 22.200 | - | 16.714 |
1.0 T-GDi MHEV iMT 120 GT Line 5p | MHG ![]() |
120 CV | 5,5 | 22.300 | - | 16.802 |
1.0 T-GDi MHEV iMT 120 GT Line Aut. 7V 5p | MHG ![]() |
120 CV | 5,5 | 23.400 | - | 17.777 |
1.2 DPi 84 Concept 5p | G ![]() |
84 CV | 5,8 | 15.950 | - | 11.108 |
1.2 DPi 84 Drive 5p | G ![]() |
84 CV | 5,8 | 18.300 | - | 13.144 |
1.2 DPi 84 GT Line 5p | G ![]() |
84 CV | 5,8 | 19.500 | - | 14.269 |
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