El Rio es un modelo más práctico que también estrena interesantes motores de gasolina microhíbridos, aumenta su seguridad… y sigue ofreciendo siete años de garantía.
| Versión | Comb. | Potencia | L/100 km | Precio € |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 100 Concept 5p | MHG  |
101 CV | 5,1 | 18.200 |
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 100 Drive 5p | MHG |
101 CV | 5,4 | 20.550 |
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 100 GT Line 5p | MHG |
101 CV | 5,5 | 21.794 |
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 120 Drive 5p | MHG |
120 CV | 5,4 | 21.100 |
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 120 Drive Aut. 7V 5p | MHG |
120 CV | 5,4 | 22.225 |
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 120 GT Line 5p | MHG |
120 CV | 5,5 | 23.324 |
| 1.0 T-GDi MHEV iMT 120 GT Line Aut. 7V 5p | MHG |
120 CV | 5,5 | 23.406 |
| 1.2 DPi 84 Concept 5p | G  |
84 CV | 5,8 | 15.997 |
| 1.2 DPi 84 Drive 5p | G |
84 CV | 5,8 | 18.258 |
| 1.2 DPi 84 GT Line 5p | G |
84 CV | 5,8 | 19.509 |
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