El mítico roadster de la marca japonesa presenta su cuarta generación. Sigue destacando por ser un modelo ágil y muy divertido de conducir. Nueva versión con techo duro denominada RF.
Versión | Comb. | Potencia | L/100 km | Precio € | Oferta 1 | Oferta 2 |
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1.5 SKYACTIV-G 132 Evolution RF 6V | G ![]() |
132 CV | 6,3 | 29.420 | - | - |
1.5 SKYACTIV-G 132 Evolution ST 6V | G ![]() |
132 CV | 6,3 | 26.920 | - | - |
1.5 SKYACTIV-G 132 Nappa Edition ST 6V | G ![]() |
132 CV | 6,3 | 28.720 | - | - |
1.5 SKYACTIV-G 132 Origin ST 6V | G ![]() |
132 CV | 6,3 | 25.320 | 24.344 | - |
1.5 SKYACTIV-G 132 Zenith RF 6V | G ![]() |
132 CV | 6,3 | 30.620 | - | - |
1.5 SKYACTIV-G 132 Zenith ST 6V | G ![]() |
132 CV | 6,3 | 28.120 | - | - |
2.0 SKYACTIV-G 184 i-Stop & i-Eloop Nappa Edition ST 6V | G ![]() |
184 CV | 6,9 | 30.920 | - | - |
2.0 SKYACTIV-G 184 i-Stop & i-Eloop Zenith RF 6V | G ![]() |
184 CV | 6,9 | 32.820 | - | - |
2.0 SKYACTIV-G 184 i-Stop & i-Eloop Zenith RF Aut. 6V | G ![]() |
184 CV | 6,9 | 34.620 | - | - |
2.0 SKYACTIV-G 184 i-Stop & i-Eloop Zenith ST 6V | G ![]() |
184 CV | 6,9 | 30.320 | 29.617 | - |
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