Maletero:
312 litros
La renovación total ha llegado al modelo más equilibrado de la gama Porsche. Sigue destacando por su excelente chasis, sus motores -de consumo sorprendente- y la excelente caja de cambios automática PDK. Nuevo GTS.
| Versión | Comb. | Potencia | L/100 km | Precio € | Oferta 1 | Oferta 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 300 6V | G |
300 CV | 7,4 | 58.148 | - | - |
| 2.0 300 Aut. 7V | G |
300 CV | 6,9 | 58.911 | - | - |
| 2.0 300 T 6V | G |
300 CV | 8,1 | 70.863 | - | 66.157 |
| 2.0 300 T Aut. 7V | G |
300 CV | 7,9 | 74.439 | - | 60.077 |
| 2.5 350 S 6V | G |
350 CV | 8,1 | 72.040 | - | 69.878 |
| 2.5 350 S Aut. 7V | G |
350 CV | 7,3 | 75.145 | - | 72.752 |
| 4.0 400 GTS 6V | G |
400 CV | 10,9 | 94.580 | - | 84.034 |
| 4.0 420 GT4 6V | G |
420 CV | 10,9 | 110.870 | - | 98.918 |
| 4.0 500 GT4 RS Aut. 7V | G |
500 CV | 13,2 | 163.182 | - | - |
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